 | 形あるモノはいずれ壊れるとは解っていても、いざ壊れるとなると、それはそれでがっかりするモノだ。 お気に入りのアミューズ製チタンマフラーも、その最大の欠点である最低地上高が災いして、様々なモノにヒットを繰り返す。 その中でも、最大の強敵が 「輪留め」 である。 左画像は、ぶつけて変形してしまったマフラーである。 |
| まぁ、この程度だったら修正は簡単なのである。 ウェスを当ててから、ウォーターポンププライヤーで挟んで「グイッ」と戻すだけで・・・ |  |
 | ほぉーら、 と、まぁこの程度で済んでいれば良かったんだけどね・・・。 |
| そんなストレスを繰り返し与えたら、案の定右画像の有り様なのだ・・・。 チタン自身は衝撃に耐えてるのだが、溶接部は剥がれてしまった。 幸いなことに、パンチング部分は破損していないので、再溶接で修正は可能である。 |  |
 | そんなわけで、修正した画像がコレ。 作業は、「テクノプロスピリッツ」に依頼した。近くでMR-Sのチタンマフラーにノウハウがあったのがここだけだったから。 とりあえず、前よりもがっちりと固定してもらう。 |
| でもって、破損の原因となったテールエンド形状の変更も同時に行う。 そもそもテールを太くする意味は、NAの場合あまりないと思われ、一番地上高を稼げる形状で変更をした。 斜めカットのスラッシュテール。ノーマルより控えめかも・・・。 |  |
 | いや、ホント目立たない・・・。 |
| いやいや、ホント目立たないねぇ・・・。 （シツコイって！） |  |
 | でもね、これなら絶対に輪留めにぶつからないよね！ 100mmのタバコを置いてもクリアランスは余裕！ 音も変わりません、ちゃんとアミュマフの音がします。 破損したことは不幸なんだけど、転んでもただでは起きないところが、ミソなのである。 ちなみに、修理＆モディファイで４万円弱かかってます。安いマフラーなら買える値段ですね（爆） |